Treff på Høvikodden onsdag 27. mai. Det var 13 fine biler som møtte opp.
Her deres eiere i livlig prat over kaffe og nystekte vafler.
Andre treff i 2009 og det første på Høvikodden, var 29. april.
Mange fine biler møtte opp, her ser vi Wolseley, Rover, Austin og Vauxhall.
I tillegg kom det en Morris Minor, Mini, Mini Pick-up, Riley RMB, Riley One Point Five, Wolseley 1500 og en MG.
Første treff var på NVK møte 21. april 2009 på Frysja. Her møtte mange Albion entusiaster og andre med interesse for britiske biler.
Mange flotte biler og se.
Jørgen Seemann Berg holdt foredrag om britisk bilindustris nedtur.
Foredraget var interessant og ga på mange måter flere vinklinger og ikke bare om fagforeningenes skyld for nedturen. Han mente at første spiker i kisten var slått inn allerede på slutten av 1800 tallet. Det dreide seg om manglende respekt for ingeniører og ingeniørutdannelse i England. Og da ikke minst i motsetning til det som var tilfellet i Tyskland.
Ellers kan det nevnes stikkord som: Vi produserer de bilene folk bør ha, ikke det de vil kjøpe. Økonomer og akademikere skulle holdes langt borte. Ledelsen (ofte eieren) var sneversynt og alt for enerådende og bastant.
Det var et utall fagforeninger som skapte vanskligheter da det ikke var noen få forhandlingsparter og forhandle med, men derimot et meget stort antall.
Enkelte bestluninger ble styrt av politikere med meget liten kunskap om industri.
(NB: Foredraget varte i et par timer, så dette kunne ha blitt et stort referat)
.